L’Auvergne à moto :
cinq jours pour
prendre le large.
Des cols, des volcans, quelques averses et l’envie de revenir. Notre voyage depuis la Belgique, avec les étapes à retenir et le recul pour mieux préparer le vôtre.
L’Auvergne à moto, pour retrouver un peu d’espace
Il y a des voyages que l’on prépare longtemps, et d’autres qui commencent par un besoin assez simple : partir. Prendre la moto, changer de paysage et revenir avec autre chose en tête que la semaine de travail. C’est cette envie qui a conduit Culture Bikes vers l’Auvergne, avec Pierre-François comme compagnon de route.
Au départ de Charleroi, le programme annonçait cinq jours et environ 1 850 kilomètres. Une belle parenthèse, mais un rythme soutenu. Entre l’approche, les étapes et le retour, nous n’allions passer qu’une partie du voyage au milieu des volcans. Ce récit donne donc des idées pour découvrir le Sancy et préparer son séjour, sans prétendre faire le tour de toute l’Auvergne.
Ce qui donne envie d’y rouler ? L’alternance. Dans notre reportage, les petites routes resserrées laissent place à des paysages ouverts, puis aux cols, aux lacs et aux villes où l’on pose enfin le casque. Le plaisir se trouve autant dans ces changements de décor que dans l’enchaînement des virages.
Cinq jours de voyage, pas cinq jours sur place
Voici les grandes étapes de notre périple. Elles racontent le voyage effectué ; elles ne constituent pas un tracé GPS à reproduire au kilomètre près.
Charleroi → Nevers
La plus grosse journée de liaison du programme, avec un passage par la Champagne. À l’arrivée, Nevers devient une découverte à part entière : la soirée permet de marcher en ville et de sortir enfin du rythme de la route.
Nevers → Le Mont-Dore
Environ 300 kilomètres annoncés dans le film, une météo incertaine, puis l’arrivée dans le massif du Sancy. Guéry, Croix-Morand et Croix Saint-Robert donnent à cette journée son caractère montagnard.
Le Mont-Dore → Vichy
Le Sancy au programme du matin, puis des passages à Murol, au lac Pavin et à Châteldon. Avec environ 350 kilomètres prévus, cette étape montre aussi la difficulté de faire tenir routes, visites et pauses dans une seule journée.
Vichy → Auxerre, par le Morvan
Le retour commence, mais les virages continuent. Le Morvan, en Bourgogne, offre une autre ambiance, entre villages, bois et pause au bord du lac de Pannecière. Une étape du voyage qui mérite son propre sujet.
Auxerre → Charleroi
Dernière remontée vers la Belgique. Le voyage a été court et intense ; l’Auvergne a surtout donné envie de revenir avec davantage de temps.
Autour du Mont-Dore, trois cols donnent le ton
Le cœur montagnard de notre escapade se situe autour du Mont-Dore. Le col de Guéry, la Croix-Morand et la Croix Saint-Robert font partie des repères à regarder sur la carte pour préparer une découverte du secteur. L’Office de tourisme du Sancy recommande notamment les deux derniers pour les balades à moto. Voir ses suggestions de routes.
L’intérêt est de pouvoir alterner les portions de montagne avec des arrêts choisis. Prévoir une pause au Guéry, s’attarder devant un paysage ou écourter une boucle si le ciel se ferme : ces décisions font partie du voyage. Une journée avec moins de kilomètres peut laisser de meilleurs souvenirs qu’un programme dont on ne voit plus que l’heure d’arrivée.
Pour un prochain séjour, nous conseillerions de garder une journée entière dans ce secteur, sans longue liaison à terminer le soir. Cela permettrait de choisir les cols selon les conditions du moment et de mieux profiter du Mont-Dore une fois les motos garées.
Sancy, Murol, lac Pavin : prévoir du temps hors de la selle
Le puy de Sancy est un bon exemple de ce que la montagne décide parfois à votre place. Pendant notre voyage, nous avons pris le téléphérique puis poursuivi à pied par les escaliers. Au sommet : de la brume, du vent et un panorama qui s’était fait la malle. Le passage reste un souvenir du voyage, même si la vue espérée n’était pas au rendez-vous.
Le sommet ne se rejoint donc pas à moto. Le téléphérique du Mont-Dore, lorsqu’il fonctionne, laisse encore une montée à pied pour atteindre les 1 885 mètres du puy de Sancy. Consultez la météo et les conditions d’accès avant de consacrer une partie de votre journée à cette excursion. Informations officielles du téléphérique.
Au 1er octobre 2026, l’Office de tourisme annonce la fermeture du téléphérique du Sancy pour maintenance du 31 août au 18 décembre 2026. Cette information concerne la préparation d’un futur séjour, pas les conditions de notre passage filmé. Consultez les dates actualisées avant votre déplacement.
Murol et le lac Pavin offrent deux autres bonnes raisons de s’arrêter. Notre film montre une halte à Murol, près du château, puis une pause au lac. Une visite complète du château demanderait de réserver davantage de temps que ce simple arrêt.
Au lac Pavin, on laisse la moto au stationnement pour poursuivre à pied : les chemins autour du lac sont interdits aux deux-roues et aux engins motorisés. La baignade y est également interdite. C’est une halte pour regarder, marcher et souffler, en respectant les lieux. Accès et règles au lac Pavin.
Cinq jours depuis la Belgique : notre avis
Oui, cinq jours permettent de s’évader. Pour prendre son temps en Auvergne, c’est plus serré. Notre étape entre Le Mont-Dore et Vichy le montre bien : une excursion le matin, plusieurs arrêts et beaucoup de route finissent par peser dans la journée. La fatigue s’installe, même lorsque les paysages donnent envie de continuer.
Avec le même nombre de jours, nous privilégierions aujourd’hui un secteur plus concentré et moins de changements d’étape. Si votre objectif est de rouler autour du Sancy tout en visitant, réserver deux ou trois journées pleines sur place, en plus des trajets d’approche et de retour, donnerait davantage de souplesse. C’est une proposition de rythme, à adapter à votre point de départ et à vos habitudes.
La pluie fait aussi partie de notre récit. Garder un programme modulable, des vêtements adaptés et un peu de marge vaut mieux que compter sur une succession de journées parfaites. Avant de partir vers les cols, consultez la météo, les informations routières du département et la signalisation locale. Routes et déplacements dans le Puy-de-Dôme.
Si vous cherchez une première escapade plus proche de la Belgique, notre guide des Vosges à moto propose une autre façon de goûter aux routes de montagne sur un court séjour.
Le voyage en images
Les routes, les pauses, le sommet dans la brume et les petits imprévus : retrouvez l’expérience complète dans le reportage Culture Bikes.
Voir le reportage directement sur YouTube ↗
8:24 — L’arrivée dans les cols
11:22 — Le Sancy et une grosse journée de route
23:30 — Le retour par le Morvan
Un premier voyage qui donne envie de revenir
Nous sommes revenus avec des images de volcans, de lacs et de routes, mais aussi avec le souvenir d’une ville découverte le soir, d’une pause improvisée et d’un sommet caché par les nuages. C’est ce mélange qui fait l’intérêt de l’Auvergne à moto. Pour une première visite, choisir un territoire à explorer et lui laisser un peu de temps semble une excellente façon de commencer.
Informations pratiques vérifiées le 1er octobre 2026. Les étapes et distances du voyage proviennent du reportage ; ce guide ne fournit pas de trace GPX vérifiée. Photographie d’illustration distincte des images du voyage.